Због пластификације електронских делова, делова мотора и делова аутомобила, постављају се већи захтеви за перформансе најлона и отпорност на високе температуре.Ово је отворило увод у истраживање и развој и примену високотемпературног најлона.
Високотемпературни најлон ППА ојачан стакленим влакнима је једна од нових сорти која је привукла велику пажњу, а такође је и један од најбрже растућих и најисплативијих нових материјала.Високотемпературни најлонски композитни материјал ојачан стакленим влакнима на бази високотемпературног најлона ППА је једноставан за производњу производа високе прецизности, отпорних на високе температуре и високе чврстоће.Посебно за периферне производе за аутомобилске моторе, који морају да се носе са све строжим захтевима старења, високотемпературни најлон је постепено постао најбољи избор за периферне материјале за аутомобилске моторе.Шта јејединственио најлону високе температуре?
1, Одлична механичка чврстоћа
У поређењу са традиционалним алифатичним најлоном (ПА6/ПА66), високотемпературни најлон има очигледне предности, које се углавном огледају у основним механичким својствима производа и његовој отпорности на топлоту.У поређењу са основном механичком чврстоћом, најлон високе температуре има исти садржај стаклених влакана у просторији.Он је 20% већи од традиционалног алифатичног најлона, који може да обезбеди лакша решења за аутомобиле.
Аутомобилско термостатско кућиште од високотемпературног најлона.
2, Ултра-високе перформансе старења топлоте
Под претпоставком температуре термичке деформације од 1,82 МПа, високотемпературни најлон 30% ојачан стакленим влакнима може да достигне 280 °Ц, док је традиционални алифатски ПА66 30% ГФ око 255 °Ц.Када се захтеви производа повећају на 200 °Ц, традиционалним алифатичним најлонима је тешко да испуне захтеве производа, посебно периферни производи мотора су дуго били на високој температури и високој температури.У влажном окружењу и мора да издржи корозију механичких уља.
3, одлична стабилност димензија
Стопа апсорпције воде алифатичног најлона је релативно висока, а стопа апсорпције засићене воде може да достигне 5%, што резултира веома ниском димензијском стабилношћу производа, што је веома неприкладно за неке производе високе прецизности.Удео амидних група у високотемпературном најлону је смањен, брзина апсорпције воде је такође упола мања од оне код обичног алифатичног најлона, а димензиона стабилност је боља.
4, одлична хемијска отпорност
Пошто су периферни производи аутомобилских мотора често у контакту са хемијским агенсима, постављају се већи захтеви за хемијску отпорност материјала, посебно корозивност бензина, расхладног средства и других хемикалија има очигледан корозивни ефекат на алифатични полиамид, док висока температура Специјална хемикалија Структура најлона надокнађује овај недостатак, па је појава високотемпературног најлона подигла окружење употребе мотора на нови ниво.
Поклопци главе цилиндра за аутомобиле од високотемпературног најлона.
Примене у аутомобилској индустрији
Пошто ППА може да обезбеди температуру изобличења топлоте од преко 270°Ц, то је идеална инжењерска пластика за делове отпорне на топлоту у аутомобилској, механичкој и електронској/електричној индустрији.У исто време, ППА је такође идеалан за делове који морају да одржавају структурални интегритет на краткотрајним високим температурама.
Аутомобилска хауба од најлона високе температуре
Истовремено, пластификација металних делова као што су системи за гориво, издувни системи и системи за хлађење у близини мотора замењена је термореактивним смолама за рециклажу, а захтеви за материјале су строжи.Отпорност на топлоту, издржљивост и хемијску отпорност претходне инжењерске пластике опште намене више не могу да испуњавају захтеве.
Поред тога, серија најлона за високе температуре задржава добро познате предности пластике, а то су једноставност обраде, обрезивања, лакоћа слободног дизајна сложених функционално интегрисаних делова, и смањена тежина и отпорност на буку и корозију.
Пошто најлон високе температуре може издржати високу чврстоћу, високу температуру и друга оштра окружења, веома је погодан за е.области мотора (као што су поклопци мотора, прекидачи и конектори) и системи преноса (као што су кавези лежајева), ваздушни системи (као што је систем контроле издувног ваздуха) и уређаји за усис ваздуха.
У сваком случају, одлична својства високотемпературног најлона могу донети многе предности корисницима, а када се претварају из ПА6, ПА66 или ПЕТ/ПБТ материјала у ППА, у суштини нема потребе за модификацијом калупа, итд., тако да је погодан за различите примене захтева отпорност на високе температуре.Постоје широки изгледи.
Пост тиме: 18-08-22